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回顾当年:汽车近代史上的7月17日

Time:2015/07/17 09:06:11

2012/07/17 雪铁龙改款C3毕加索将亮相巴黎车展

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雪铁龙改款C3毕加索将亮相巴黎车展

2012年巴黎车展,雪铁龙展出的车型之一是改款C3毕加索,这是一款自2008年夏以来就已经在欧洲和拉丁美洲上市的小型MPV。

新车的车头和尾部经过彻底的改动,以使其与雪铁龙目前的设计风格更加一致。2013款车型最大的改动将会在引擎罩之下。雪铁龙将为改款C3毕加索提供其母公司PSA的新款缩小排量的三缸汽油发动机。配备可变气门正时技术,这款1.2升的发动机可将82马力的动力传输给前轮。现款标致208采用的就是这款发动机。

2011/07/17 奥迪宣布以A5应战2012年DTM赛事

该辆新的赛车正是以旗下A5 Coupe为基础打造出来的A5 DTM赛车,成为原厂自2004年即启用、并为Audi拿下四座冠军的A4 DTM赛车之接班人。

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Audi车厂宣告,即将以旗下A5 Coupe为基础打造出来的A5 DTM赛车投身2012年DTM德国房车赛。

尽管原厂表示这辆代号为R17的A5 DTM 赛车目前仍在Audi总部Ingolstadt生产,不过从Audi释出的计算机绘图上可看出其车身上的套件,已俨然是辆骠悍、足以在赛场上与Mercedes-Benz和BMW等大厂同场角逐的赛车,而Audi也透露,新的赛车将有更大面积的尾翼,并且由于赛事规定的关系,车身上部份空力套件将会减少,而动力心脏将采用一颗最大马力约为460匹的V8引擎。

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Audi也透露,新的赛车将有更大面积的尾翼,并且由于赛事规定的关系,车身上部份空力套件将会减少,而动力心脏将采用一颗最大马力约为460匹的V8引擎。

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Audi除了将研发聚焦于性能提升之外,安全规格也是一大重点,因此和所有新世代的DTM房车相同,A5 DTM也将具备单体式碳纤维座舱,车侧部份则是采用碳纤维、柴隆纤维 (Zylon) 与酰亚胺泡沫材料 (Rohacell) 复合而成,其结构比先前还要强上四倍,另外车体前后的溃缩区域也将会增加,而为了降低燃油高温或是外溢而引发起火的可能性,A5 DTM的油箱设计于单体式碳纤维座舱内,与Audi R18 TDI赛车相同。

而上述种种的安全规格,也正是赛事主办相关单位与参赛三大车厂之间共同的目标,无非是希望能够将安全水平更加提升,打造出性能极致、造价合理且安全无虞的赛车。至于期待这辆A5 DTM赛车的狂热车迷们,2011年9月开幕的法兰克福车展上,便可一睹其真实性能风范。

2009/07/17 Acura讴歌全系车型全部荣获最高安全评级

继在美国高速公路安全保险协会(IIHS)开展的正面偏置、侧面和后部碰撞测试中,Acura(讴歌)TL全部获得GOOD的最高安全评级后,全新TL又在美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)进行的新一期新车安全评估安全测试(侧面碰撞对前后排乘客测试)中,因其出色表现而容获五星级安全的最高评价。而在此之前TL已经在正面碰撞对驾驶员和前排乘客的安全测试以及侧翻安全性这两项测试中获得最高安全的评级,使得Acura(讴歌)旗下的所有车型包揽了美国两大权威机构安全测试中对于正面、侧面和尾部抗撞性的最高评级,这在汽车安全碰撞测试史上尚属首例。

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目前,Acura(讴歌)所有车型均采用先进承载式双向保护车身结构技术,还配备了车辆稳定性辅助系统(VSA)、防抱死制动系统(ABS)、驾驶员与前排乘客双安全气囊、带乘客位置检测的前侧气囊、侧面安全气囊、带主动式头部保护系统的前排座椅、电子预警式前排座椅安全带、超载限制器等其他全面升级的安全设备。

Acura(讴歌)汽车在众多安全技术领域拥有数项第一:美国国内第一款提供四通道防抱死系统的量产车;首款配备驾驶员与乘客双安全气囊的轿车;首款在NHTSA获得碰撞安全测试五星评级的豪华SUV;首个提供乘客位置检测系统的量产车,该系统可根据乘客的坐姿调整安全气囊的展开位置。

2008-07-17 宝马X5混合动力车型谍照

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在当今燃油价格飞涨和环保意识增强的大环境下,如果不给X5增加点混合动力技术恐怕是非常不明智的。从照片上可以明显看到引擎盖上突起的部分,这当然足以说明该车将采用混合动力,如果这还不够明显,那么后车门玻璃上的荧光色贴条应该能证实一切了:“注意!混合动力车(车板上有高电压)”

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在今年早些时候举行的2008年日内瓦车展上,宝马就亮相了一款X5混合动力概念车,动力配置了双涡轮增压2.0升四缸柴油引擎。原型车尾气排放口看上去很类似宝马X5 3.0d柴油引擎,所以当时我们大胆的预测宝马可能准备生产它的第一款柴油混合动力车款。不过,从这次的谍照来看,柴油混合动力的说法不成立了。在引擎盖下没有看到柴油装置的影子,此外混合动力上“6,500-rpm”的红线也标志着这款动力设备应该是以汽油为主。

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